青岛以绣花功夫管好农村公路 增强区域经济内生



  青岛崂山区以“四好农村路”建设为契机,在建好、管好、护好、运营好农村公路方面持续发力,农村道路环境增靓补短,群众出行品质大幅提高。

  灯明村美景如画,路通物畅人和谐。走进青岛市崂山区,一条条乡间公路四通八达,一个个美丽乡村点缀其间,一辆辆满载崂山特产的卡车飞驰而过……一条条畅通的农村公路,为山区居民带去了发展的希望。

  从人民群众关心的事情做起,聚焦民生、精准服务,让改革发展成果更多更公平地惠及全体人民。为营造畅安舒美的道路交通环境,增强区域经济内生动力,崂山区以“四好农村路”建设为契机,在建好、管好、护好、运营好农村公路方面持续发力,行政村通达率达100%,技术等级中级率达100%,道路优良率保持在98%以上,农村道路环境增靓补短,群众出行品质大幅提高。把关乎民生的交通工作像“绣花”一样做细做好,将城乡发展的“堵点”逐一打通,不断满足着群众美好生活的出行新需求和新期待,为全区经济社会平稳快速发展和人民群众安全便捷出行发挥了重要作用,为实施乡村振兴战略提供了有力保障。

  亮化工程点亮乡村幸福路

  崂山区按照“先干线、后支线、再进村路”的思路,实施农村公路亮化工程,逐步推广使用太阳能(行情000591,诊股)电池板路灯和风光电互补能源路灯两种新能源路灯。

  “从此上下山走夜路不发愁了”“咱们这里晚上也亮堂了”。近日,在王哥庄街道何家社区的进村路上,一盏盏崭新的路灯安装完毕并投入使用,成为夜晚最亮的“星”。原本一到夜晚就漆黑一片的公路摇身一变换上了新装。

  崂山的农村社区大部分位于山区,由于缺少路灯,夜间出行不便是长久以来困扰村民的一大难题。作为“四好农村路”重要配套设施,近年来崂山区按照“先干线、后支线、再进村路”的思路,率先在全市范围内实施了农村公路亮化工程。为践行环保、低碳的绿色交通理念,崂山区逐步推广使用了太阳能电池板路灯和风光电互补能源路灯两种新能源路灯,在满足亮化需求的同时,兼顾良好的社会效益和经济效益。截至目前,在全区近百公里的干线公路安装新型清洁能源路灯1200余盏,亮化率由原先的不足40%达到了100%;在全区40余条农村支线道路和进村路上实现了亮化,安装路灯1300余盏,总体亮化率达96%以上,显著改善了沿线居民夜间出行、娱乐、健身等生活条件。

  为保证亮灯率,崂山区率先出台了《崂山区农村公路路灯管理养护办法》,加强对分散在山区道路上的2029盏路灯的巡查养护力度,每两天实行一次夜间巡查,及时完成设备日常维护、器材整修更换等,确保亮灯率保持在98%以上。

  如今,崂山夜空中这一盏盏路灯,宛如颗颗璀璨繁星,照亮了宁静的山村,照亮了百姓的心坎,点亮了他们的幸福回家路。

  通勤交通网让出行更舒心

  崂山区城乡公交覆盖率达99%,公交运营正经历着从“大水漫灌”向“精准滴灌”转型,多渠道获取并满足居民日常生产生活中最直接、最迫切的出行需求。

  每天早晨5点50分,迎着晨辉,大河东公交停车场已有许多乘客在此等候上车了,他们都是要乘坐这辆早班车的上班族。

  “以前我们去上班,最早的车也要7点左右,一赶上堵车准迟到。”正在等车的王继刚说。以往,由于沙子口片区没有公交停车场,往返于沙子口到市区的第一辆早班车只能从市区发车,到了沙子口后折返回程,因此沙子口片区的上班族最早也得7点左右才能坐上公交车,这给一些路程较远的上班族们带来了不少烦恼。针对这一问题,区交通部门主动协调相关部门及公交运营企业,在大河东客服中心南侧建设了一处可停放30辆公交车的夜间停车场,自2019年9月21日起,对周边途经的6条线路优化调整,将该处作为始发站,早晨5点50分准时发车,每间隔15分钟至20分钟循环发车15辆,沙子口沿线数十个社区的居民根据自己的时间,从容不迫地乘车上班不再是难题。

  目前,崂山区城乡公交覆盖率达99%,公交运营正经历着从“大水漫灌”向“精准滴灌”转型,多渠道获取并满足居民日常生产生活中最直接、最迫切的需求,让乘客需求和公交线路、公交服务的匹配度越来越高,成为不断追求人本服务、精准服务的最好诠释。

  安防工程守护安全交通

  对山区道路实行安全隐患集中整治和安全改造,采取加宽路面、安装警示标识、施化标线、设计缓冲辅道和减速标线、重建护坡式挡墙等安防设施,提高农村道路安保等级。




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